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这条断头路,终于立项了!“北清路最后一公里”有望打通,预计时间——

北京晚报 2024-03-02

昌平区北七家镇海鶄落新村北侧,一段长1.1公里的“断头路”备受关注。该段路虽然不长,却是家住西头的居民前往东头上班、上学的“咽喉要道”。“一堵就半个多小时,天天堵。”“说好的3个月开通,盼了好几年也没通。”……北京晚报(ID:wxbjwb)多次接到周边居民反映,记者也多次联系昌平区公路分局及北京未来科学城置地有限公司,询问道路铺修进展。

今年2月7日,北京市规划和自然资源委员会昌平分局核发《建设项目用地预审与选址意见书》,该段道路完成立项。按计划,该段路有望明年7月铺成完工。届时,全长32公里的北清路也将全线畅通。

居民出行每天都得绕远道


这段位于北七家镇海鶄落新村北侧的“断头路”是附近数万居民共同的“心病”。“周边小区多,人流量大,又堵上了。”“修好几年了,这一公里路修起来怎么这么费劲儿呢?”“交通堵塞给市民带来太多麻烦了”……



居民赵先生向记者提交了一份施工图。施工图显示,“断头路”名为“昌平区七北路(七星路—蓬莱苑西路)道路工程”,道路、排水、绿化及道路附属工程,合同计划工期为386天。施工图显示,工程开工日期为“2022年6月10日”,计划交工日期为“2023年6月30日”。

“我们盼了好几年了。”赵先生说,去年9月30日,有消息说道路地下管线已铺好,路面已整平,就剩铺油了,“说3个月工程就能完工,年底就建成通车了。结果还没干完,工人却撤走了。”

在当地的社区网络交流平台上,以“北清路最后一公里”为话题的帖子浏览量已达23万余次。北清路位于北五环与北六环之间,西接西六环,东邻京承高速,全长约32公里,自西向东分别贯穿了京新高速、京藏高速和立汤路,直接横穿至未来科学城。该条长32公里的道路上,目前仅剩该段1.1公里道路尚未修通。


“翡翠公园、名流花园等小区都在路西头,未来科学城、北师大二附中分校、幼儿园等都在路东头。因为此路不通,数万人出行得绕行。”赵先生说,绕行的选择只有两条路,第一条是南线,需绕至海鶄落新村南侧的七北路,“但七北路只有两条车道,早晚高峰更是严重拥堵。我每天上班都从这儿路过,经常半个小时都挪不动地儿。”如果绕行北线,即自海鶄落新村路口向北,从七星路右转上定泗路,“第二条路线比第一条路线多3公里,绕行北线太远,所以大家上班、送孩子上学一般会选择南线,更加剧了南线的拥堵。”

开学前道路已十分拥堵

2月22日16时,记者再次来到北清路与七星路交叉口。十字路口东侧是一片宽阔的柏油路面,一排一人高的绿色隔挡内便是“断头路”。通过隔挡间的缝隙向内望,宽阔的路面上苫盖着绿网,绿网上片片残雪,一览无余,路口南侧便是海鶄落新村。


为查看1.1公里“断头路”原貌,记者沿道路北侧围墙外自西向东查看。北侧围墙处装着两扇由蓝色围挡做成的大门,可供施工车辆进出,大门上着一把链子锁。门上还张贴着多份“施工区域内 禁止燃放烟花爆竹”告知书。

再向东是灰砖砌成的围墙,仰望可见一根高高的路牌。路牌显示,断头路西口便是“海鶄落路口”,再向西可直达汤立路及八达岭高速。

经过一片密林,围墙外有一处较高的土坡,爬上土坡向墙内看,只见围墙内宽阔的路面上也铺设着一层绿网。无论向东、向西查看,整条道路皆一览无余。“2020年时就拆完了。”海鶄落新村居民陈女士告诉记者,“断头路”就在家门口,居民都非常关心,时常打听消息。

“断头路”东头是一堵围墙,再向东仍称为七北路,与南北走向的北七家西路相交。交叉口东南角,便是北师大二附中未来科学城分校、北京师范大学未来科学城第一幼儿园及北七佳园小区等,东北角是中铁十八局、北新科学院、中国电信等多家单位。

沿北七家西路南行约300米右转,便是居民上班、上学须绕道的七北路,赵先生解释称,该处路牌比较混乱,“你看这条路也叫七北路,与另一条七北路相差几百米,我们希望能够改改名。”

这条七北路仅有上下各一条车道。尽管记者探访时孩子们还未开学,但当天晚高峰时路上已十分拥堵,往来机动车均小心翼翼地通行。“学生一开学,这条路就更堵了。”一位出租车司机说。

“断头路”明年7月有望完工


据了解,今年2月7日,北京市规划和自然资源委员会昌平分局为该段“断头路”重新核发了《建设项目用地预审与选址意见书》。

意见书显示,该段断头路的项目名称为“昌平区北七家镇海鶄落中心路(七星路—蓬莱苑西路)道路工程”,建设单位为北京未来科学城置地有限公司。该段道路总长为1076.626米。

北京未来科学城置地有限公司一相关负责人解释,这意味着该段“断头路”已获立项。“根据意见书,用地规模共43048.686平方米,其中大部分是未征地,只有一小部分之前在未来科学城一期开发时征地了,涉及的用地现状是农用地、建设用地和尚未利用的土地。”该负责人介绍,农用地里,除了耕地,还有林地、农业设施、农业道路等类型,“这需要在征地之前现场核实,然后在征地的时候根据实际情况组织资料。”

该负责人明确,该段道路虽已立项,但接下来征地手续并不容易。记者了解到,七北路(京藏高速—京承高速)曾于2006年7月立项,全程17.1公里,其中,七星路—蓬莱苑西路受制于拆迁、征收,未能进场实施,这就导致1.1公里的路段成了遗留问题,其他路段均已完工。

为开通该路段,昌平区政府曾于2020年3月召开专题会,将该段道路的开通纳入海鶄落村一级开发项目范围,由北京未来科学城置地有限公司推进征地工作。但因海鶄落街区规划此前未获批复,尚不具备启动一级开发立项及征地等条件,所以该段道路当时暂不具备实施路面工程的条件。

因市民对该段路的通车需求强烈,去年9月,昌平区政府专门召开专题会,要求北京未来科学城置地有限公司专门针对七北路1.1公里单独立项,完成项目建设前期手续、征地工作后,由昌平公路分局实施道路工程建设。

据了解,根据目前工作进展,地下管线工程已经铺设完毕。在今年2月完成立项后,11月可征地结案。那时因已进入冬季,施工难以进行,故需要在2025年3月进场施工,工期4个月,“征地工作涉及部门较多,我们将合法合规推进该段道路的建设和开通,按照计划,这段道路明年7月有望完工。”北京未来科学城置地有限公司相关负责人说。


北京晚报(ID:wxbjwb)记者 张淑玲【转载请注明来源北京晚报微信公众号】


监制:刘昊
编辑:李怡

                                                            

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